Характеристики
UGV Model W підходить для встановлення на будь-яких комерційних площадках. Це може бути житловий комплекс, Бізнес-центр, ТРЦ або автосалон, підземний паркінг або публічний платний паркувальний майданчик.
Станція має вбудований кабель завдовжки 5 метрів з роз’ємом Type 2 (автомобілі з ЄС) та розетку Type 2 до якої, через зарядний кабель можливо підключити будь-який автомобіль із ЄС, США чи Китаю (клієнтам для заряджання через розетку потрібно мати власний кабель). Це рішення, для об’єктів, на яких точно відомі зарядні порти автомобілів, які зазвичай (постійно) заряджаються на локації, а також потрібне запасне рішення для заряджання інших автомобілів, які обладнано портами Type 1 або GBt.
Приклад: автодилер, який продає електро автомобілі з ЄС, що стаціонарно обладнані портами зарядки Type 2, до якого часто приїжджають на сервіс автомобілі, що було вироблено для іншого ринку (Китай) із портами зарядки GBt.
Працює від змінного струму та забезпечує загальну потужність зарядки в 22 кВт при одночасному заряджанні одразу 2-х авто (11 кВт для Type 2 та 11 кВт для розетки). У разі фактичної наявності меншого обсягу доступних для заряджання автомобіля кВт, що відведено під зарядну станцію, наші спеціалісти допоможуть програмно налаштувати обладнання таким чином або уникнути перенавантаження мережі, до якої підключена станція, та запобігти аварійного відключення.
Для ведення комерційної діяльності станцію необхідно підключити до системи управління, наприклад, мережі зарядних станцій YASNO E-mobility. В такому випадку треба забезпечити безперебійний доступ станції до мережі інтернет. Для цього виробник передбачив Ethernet роз’єм, а у разі неможливості проведення кабелю інтернету, наявна опція встановлення LTE модему, в який монтується SIM картка.
Додатково для індикації клієнтів станція має вбудований RFID модуль через який можливо, за допомогою RFID-карток та без використання мобільного застосунку, починати та завершувати зарядну сесію або надавати доступ до станції визначеному колу осіб, які зможуть заряджатись за рахунок власника станції.
Скільки часу потрібно для заряджання автомобіля від 10% до 100%?
Ось декілька прикладів:
- BMW i5 68 кВт – 6 години, зарядка через порт Type 2
- Tesla Model Y 82 кВт – 6,5 годин, зарядка через розетку
- Nissan Ariya 90 кВт – близько 7 годин, зарядка через розетку
- Audi E-tron 95 кВт – близько 8 годин, зарядка через порт Type 2
Станція інтегрована в єдиний корпус із стійкою, а тому може бути одразу встановлена на будь-яку рівну поверхню.
Про UGV
UGV Chargers – це український виробник, який в Україні відомий перш за все своїми швидкісними зарядними станціями для електромобілів. Cпеціалісти компанії проєктують та виготовляють електрозарядні станції, розробляють програмне забезпечення.
|
Потужність: |
22 кВт (Порт 1 - до 11 кВт, Порт 2 - до 11 кВт) |
|
Роз’єм: |
розетка Type 2, кабель Type 2 (5 м) |
|
Ідентифікація користувача: |
RFID Card / Billing app |
|
Тип застосування: |
комерційна |
|
Зв'язок: |
Ethernet cable / опціонально (WiFi / 4G) |
|
Гарантія |
12 місяців |
|
Габаритні розміри: |
330Х650Х400 |
|
Номінальний струм: |
до 16А на кожний порт |
|
OCPP: |
OCPP 1.6 |
|
Колір корпусу: |
темно-сірий |
|
Індикація статусу заряджання |
RGB LED |
|
Кількість портів: |
2 |
|
Стандарти: |
ДСТУ EN 61851-1:2014, CE mark (LVD 2014/35/EU, EMCD 2014/30/EU), IEC 61851-1, IEC 61851-22, IEC 62196-2 |
|
Режим заряджання: |
Mode 3 |
|
Ступінь захисту передня панель: |
IP 54 |
|
Вага: |
24 кг |
|
Тип монтажу: |
Монтаж на стіну або стійку |
|
Номінальна напруга: |
380 В |
|
Категорія перенапруги: |
CAT III |
|
Переріз дроту підключення: |
5x10 мм² мідь або 5x16 мм² алюміній |
|
Частота мережі: |
50 Гц |
|
Робоча температура: |
від -30 ºC до 50 ºC |
|
Країна походження: |
Україна |
Характеристики
UGV Model W підходить для встановлення на будь-яких комерційних площадках. Це може бути житловий комплекс, Бізнес-центр, ТРЦ або автосалон, підземний паркінг або публічний платний паркувальний майданчик.
Станція має вбудований кабель завдовжки 5 метрів з роз’ємом Type 2 (автомобілі з ЄС) та розетку Type 2 до якої, через зарядний кабель можливо підключити будь-який автомобіль із ЄС, США чи Китаю (клієнтам для заряджання через розетку потрібно мати власний кабель). Це рішення, для об’єктів, на яких точно відомі зарядні порти автомобілів, які зазвичай (постійно) заряджаються на локації, а також потрібне запасне рішення для заряджання інших автомобілів, які обладнано портами Type 1 або GBt.
Приклад: автодилер, який продає електро автомобілі з ЄС, що стаціонарно обладнані портами зарядки Type 2, до якого часто приїжджають на сервіс автомобілі, що було вироблено для іншого ринку (Китай) із портами зарядки GBt.
Працює від змінного струму та забезпечує загальну потужність зарядки в 22 кВт при одночасному заряджанні одразу 2-х авто (11 кВт для Type 2 та 11 кВт для розетки). У разі фактичної наявності меншого обсягу доступних для заряджання автомобіля кВт, що відведено під зарядну станцію, наші спеціалісти допоможуть програмно налаштувати обладнання таким чином або уникнути перенавантаження мережі, до якої підключена станція, та запобігти аварійного відключення.
Для ведення комерційної діяльності станцію необхідно підключити до системи управління, наприклад, мережі зарядних станцій YASNO E-mobility. В такому випадку треба забезпечити безперебійний доступ станції до мережі інтернет. Для цього виробник передбачив Ethernet роз’єм, а у разі неможливості проведення кабелю інтернету, наявна опція встановлення LTE модему, в який монтується SIM картка.
Додатково для індикації клієнтів станція має вбудований RFID модуль через який можливо, за допомогою RFID-карток та без використання мобільного застосунку, починати та завершувати зарядну сесію або надавати доступ до станції визначеному колу осіб, які зможуть заряджатись за рахунок власника станції.
Скільки часу потрібно для заряджання автомобіля від 10% до 100%?
Ось декілька прикладів:
- BMW i5 68 кВт – 6 години, зарядка через порт Type 2
- Tesla Model Y 82 кВт – 6,5 годин, зарядка через розетку
- Nissan Ariya 90 кВт – близько 7 годин, зарядка через розетку
- Audi E-tron 95 кВт – близько 8 годин, зарядка через порт Type 2
Станція інтегрована в єдиний корпус із стійкою, а тому може бути одразу встановлена на будь-яку рівну поверхню.
Про UGV
UGV Chargers – це український виробник, який в Україні відомий перш за все своїми швидкісними зарядними станціями для електромобілів. Cпеціалісти компанії проєктують та виготовляють електрозарядні станції, розробляють програмне забезпечення.
|
Потужність: |
22 кВт (Порт 1 - до 11 кВт, Порт 2 - до 11 кВт) |
|
Роз’єм: |
розетка Type 2, кабель Type 2 (5 м) |
|
Ідентифікація користувача: |
RFID Card / Billing app |
|
Тип застосування: |
комерційна |
|
Зв'язок: |
Ethernet cable / опціонально (WiFi / 4G) |
|
Гарантія |
12 місяців |
|
Габаритні розміри: |
330Х650Х400 |
|
Номінальний струм: |
до 16А на кожний порт |
|
OCPP: |
OCPP 1.6 |
|
Колір корпусу: |
темно-сірий |
|
Індикація статусу заряджання |
RGB LED |
|
Кількість портів: |
2 |
|
Стандарти: |
ДСТУ EN 61851-1:2014, CE mark (LVD 2014/35/EU, EMCD 2014/30/EU), IEC 61851-1, IEC 61851-22, IEC 62196-2 |
|
Режим заряджання: |
Mode 3 |
|
Ступінь захисту передня панель: |
IP 54 |
|
Вага: |
24 кг |
|
Тип монтажу: |
Монтаж на стіну або стійку |
|
Номінальна напруга: |
380 В |
|
Категорія перенапруги: |
CAT III |
|
Переріз дроту підключення: |
5x10 мм² мідь або 5x16 мм² алюміній |
|
Частота мережі: |
50 Гц |
|
Робоча температура: |
від -30 ºC до 50 ºC |
|
Країна походження: |
Україна |
Опис
Опис
UGV Model W підходить для встановлення на будь-яких комерційних площадках. Це може бути житловий комплекс, Бізнес-центр, ТРЦ або автосалон, підземний паркінг або публічний платний паркувальний майданчик.
Станція має вбудований кабель завдовжки 5 метрів з роз’ємом Type 2 (автомобілі з ЄС) та розетку Type 2 до якої, через зарядний кабель можливо підключити будь-який автомобіль із ЄС, США чи Китаю (клієнтам для заряджання через розетку потрібно мати власний кабель). Це рішення, для об’єктів, на яких точно відомі зарядні порти автомобілів, які зазвичай (постійно) заряджаються на локації, а також потрібне запасне рішення для заряджання інших автомобілів, які обладнано портами Type 1 або GBt.
Приклад: автодилер, який продає електро автомобілі з ЄС, що стаціонарно обладнані портами зарядки Type 2, до якого часто приїжджають на сервіс автомобілі, що було вироблено для іншого ринку (Китай) із портами зарядки GBt.
Працює від змінного струму та забезпечує загальну потужність зарядки в 22 кВт при одночасному заряджанні одразу 2-х авто (11 кВт для Type 2 та 11 кВт для розетки). У разі фактичної наявності меншого обсягу доступних для заряджання автомобіля кВт, що відведено під зарядну станцію, наші спеціалісти допоможуть програмно налаштувати обладнання таким чином або уникнути перенавантаження мережі, до якої підключена станція, та запобігти аварійного відключення.
Для ведення комерційної діяльності станцію необхідно підключити до системи управління, наприклад, мережі зарядних станцій YASNO E-mobility. В такому випадку треба забезпечити безперебійний доступ станції до мережі інтернет. Для цього виробник передбачив Ethernet роз’єм, а у разі неможливості проведення кабелю інтернету, наявна опція встановлення LTE модему, в який монтується SIM картка.
Додатково для індикації клієнтів станція має вбудований RFID модуль через який можливо, за допомогою RFID-карток та без використання мобільного застосунку, починати та завершувати зарядну сесію або надавати доступ до станції визначеному колу осіб, які зможуть заряджатись за рахунок власника станції.
Скільки часу потрібно для заряджання автомобіля від 10% до 100%?
Ось декілька прикладів:
- BMW i5 68 кВт – 6 години, зарядка через порт Type 2
- Tesla Model Y 82 кВт – 6,5 годин, зарядка через розетку
- Nissan Ariya 90 кВт – близько 7 годин, зарядка через розетку
- Audi E-tron 95 кВт – близько 8 годин, зарядка через порт Type 2
Станція інтегрована в єдиний корпус із стійкою, а тому може бути одразу встановлена на будь-яку рівну поверхню.
Про UGV
UGV Chargers – це український виробник, який в Україні відомий перш за все своїми швидкісними зарядними станціями для електромобілів. Cпеціалісти компанії проєктують та виготовляють електрозарядні станції, розробляють програмне забезпечення.
|
Потужність: |
22 кВт (Порт 1 - до 11 кВт, Порт 2 - до 11 кВт) |
|
Роз’єм: |
розетка Type 2, кабель Type 2 (5 м) |
|
Ідентифікація користувача: |
RFID Card / Billing app |
|
Тип застосування: |
комерційна |
|
Зв'язок: |
Ethernet cable / опціонально (WiFi / 4G) |
|
Гарантія |
12 місяців |
|
Габаритні розміри: |
330Х650Х400 |
|
Номінальний струм: |
до 16А на кожний порт |
|
OCPP: |
OCPP 1.6 |
|
Колір корпусу: |
темно-сірий |
|
Індикація статусу заряджання |
RGB LED |
|
Кількість портів: |
2 |
|
Стандарти: |
ДСТУ EN 61851-1:2014, CE mark (LVD 2014/35/EU, EMCD 2014/30/EU), IEC 61851-1, IEC 61851-22, IEC 62196-2 |
|
Режим заряджання: |
Mode 3 |
|
Ступінь захисту передня панель: |
IP 54 |
|
Вага: |
24 кг |
|
Тип монтажу: |
Монтаж на стіну або стійку |
|
Номінальна напруга: |
380 В |
|
Категорія перенапруги: |
CAT III |
|
Переріз дроту підключення: |
5x10 мм² мідь або 5x16 мм² алюміній |
|
Частота мережі: |
50 Гц |
|
Робоча температура: |
від -30 ºC до 50 ºC |
|
Країна походження: |
Україна |
